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-- Construire un parcours de formation --

Agent de maintenance en marine de plaisance (RNCP35190)

Formation et/ou diplôme proposée au RNCP par le certificateur : Ministère du travail

Branches de formations NSF

NSF 2xx Domaines technico-professionnels de la production > NSF 22x Transformations > NSF 225 Plasturgie, matériaux composites >
> NSF 225s mise en oeuvre des plastiques et des matériaux composites >

Activités visées

L'agent de maintenance en marine de plaisance : réalise ou participe à la manoeuvre et à la manutention des bateaux : mises au sec ou à l'eau, mâtages /démâtages et calages des bateaux entretient, carène et répare les coques, essentiellement en matériaux composite installe et entretient les servitudes installe et entretient l'accastillage et le gréement, optimise ceux-ci à la demande du client réalise l'entretien courant, et l'hivernage des moteurs hors-bords et in-bord vérifie l'installation électrique des bateaux, raccorde et met en service de nouveaux matériels prépare, organise et planifie son intervention recherche et exploite les informations contenues dans les documentations techniques échange oralement sur le travail à réaliser avec le responsable du chantier, avec le client utilise des schémas d'implantation, de raccordement renseigne les documents administratifs (fiche de réparation, bon commandes de pièces ou de matériaux spécifiques). L'agent de maintenance en marine de plaisance travaille généralement dans un chantier nautique ou fluvial spécialisé dans la maintenance, la location ou la vente de bateaux de plaisance à voile ou à moteur. Ces interventions portent principalement sur des bateaux en matériaux composite verre/polyester, jusqu'à environ 24 mètres de longueur, qui constituent la majeure partie du parc. Il travaille généralement seul, à partir d'une fiche de réparation ou de la demande orale du responsable parfois en présence de la clientèle. Son activité s'exerce dans différents lieux : atelier d'un chantier, à l'extérieur, sur terre-plein ou à flot. Il est amené à travailler en hauteur, dans des espaces réduits, dans des positions parfois inconfortables. Il manipule des charges lourdes ou encombrantes, des outils ou des produits dangereux. Il est amené à porter des équipements de protection individuelle et à respecter des règles de sécurité et de protection de l'environnement. Il peut être conduit à : utiliser des engins de manutention, manoeuvrer des bateaux au moteur, utiliser un véhicule routier pour se déplacer. Pour la conduite des bateaux, véhicules et engins, il doit être en possession du permis ou de l'autorisation de conduite adaptée au type de véhicule (permis bateau, permis de conduire B, E, C, mention additionnelle 96) et doit respecter les réglementations de conduite. Son amplitude de travail peut être variable. Durant la saison il peut travailler le weekend.
[Se référer à la fiche source pour plus de détails]

Appellations professionnelles possibles

  • Agent de maintenance
  • Ouvrier très qualifié de maintenance
  • Gréeur
  • Accastilleur

Environnements de travail

  • la maintenance
  • la vente des bateaux de plaisance neufs ou d'occasions
  • la location de voiliers, de bateaux à moteurs ou de bateaux fluviaux
  • les shipchandlers

BLOCS DE COMPETENCES

FRANCE-COMPETENCES
RNCP35190BC01

BLOC :
Réaliser la manutention et l'entretien courant des bateaux de plaisance

Manutentionner des bateaux de plaisance
Entretenir les oeuvres vives et les oeuvres mortes des bateaux de plaisance
Manoeuvrer au port des bateaux de plaisance
Réaliser l'entretien courant des moteurs des bateaux de plaisance

MODALITES D'EVALUATION:

Les compétences des candidats (VAE ou issus de la formation) sont évaluées par un jury au vu : b) d'un dossier faisant état des pratiques professionnelles du candidat c) des résultats des évaluations passées en cours de formation pour les candidats issus d'un parcours de formation.

FRANCE-COMPETENCES
RNCP35190BC02

BLOC :
Intervenir sur les éléments en composite et les éléments en bois des bateaux de plaisance

Effectuer la maintenance des coques et des ponts des bateaux de plaisance de structure verre/polyester
Réaliser les opérations de maintenance des éléments en bois, non structurels, des bateaux de plaisance

MODALITES D'EVALUATION:

Les compétences des candidats (VAE ou issus de la formation) sont évaluées par un jury au vu : b) d'un dossier faisant état des pratiques professionnelles du candidat c) des résultats des évaluations passées en cours de formation pour les candidats issus d'un parcours de formation.

FRANCE-COMPETENCES
RNCP35190BC03

BLOC :
Intervenir sur l'accastillage, le gréement et les équipements de bord des bateaux de plaisance

Intervenir sur les équipements de confort des bateaux de plaisance
Réaliser des opérations d'usinage et d'ajustage en marine de plaisance
Intervenir sur l'accastillage et le gréement des bateaux de plaisance

MODALITES D'EVALUATION:

Les compétences des candidats (VAE ou issus de la formation) sont évaluées par un jury au vu : b) d'un dossier faisant état des pratiques professionnelles du candidat c) des résultats des évaluations passées en cours de formation pour les candidats issus d'un parcours de formation.