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Quels métiers ? Quelles formations ? Quels diplômes ?

Responsable exploitation et maintenance -- sur navire de moins de 2.500 tonnes (RNCP30707)

Formation (et/ou diplôme) proposée au RNCP par le certificateur : Ministère des Armées

Branches de formations NSF

NSF 3xx Domaines technico-professionnels des services > NSF 31x Echanges et gestion > NSF 311 Transports, manutention, magasinage >
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Activités visées par cet enseignement

Au sein de la Marine nationale, le responsable exploitation et maintenance sur navire de moins de 2.500 tonnes exerce ses fonctions à bord de bâtiments de faible tonnage. Le responsable exploitation et maintenance sur navire de moins de 2.500 tonnes occupe une fonction charnière : chef du service « plateforme », il est également responsable de la sécurité, de la prévention, de la logistique et de l'environnement. En sa qualité de chef du service plateforme, il dirige le secteur machine, assure la disponibilité permanente des installations électriques et garantit la sécurité du bord. En cas d'avarie, il recherche sans délai les causes de la panne et doit être en mesure de garantir la sécurité du personnel, d'orienter l'intervention des organismes de soutien, mais aussi de déterminer les conséquences de la panne sur la poursuite de la mission confiée au navire. Dans le domaine technique, le responsable exploitation et maintenance sur navire de moins de 2.500 tonnes est l'adjoint incontournable du commandant de bord et l'interlocuteur privilégié des intervenants extérieurs en matière de maintien en condition opérationnelle (MCO). Dans le domaine de la sécurité, il assure la fonction de directeur d'intervention lors d'un sinistre (feu, voie d'eau) : directement au contact du sinistre, il coordonne l'intervention contre l'incendie, gérant l'attaque du feu ou de la voie d'eau, la protection des locaux contigus et le soutien. Dans le domaine de la prévention, il est responsable de la sécurité des personnels et de la prévention des risques. Dans le domaine de la logistique, il est le garant de la disponibilité à bord des carburants, des huiles, de l'eau de consommation, des groupes électrogènes, des recharges matérielles. Il est chargé des ravitaillements à la mer, à quai ou en escale. Dans le domaine de l'environnement, il surveille la potabilité de l'eau et veille au traitement des eaux usées et assure la gestion des déchets. Cet emploi implique un éloignement du domicile, dont la durée varie de plusieurs jours à plusieurs mois. L'activité s'exerce de jour comme de nuit, et le cas échéant les week-ends et jours fériés.
[Se référer à la fiche source pour plus de détails]

Appellations professionnelles possibles

  • Chef mécanicien
  • Chef département technique

Environnements de travail

  • Dans la Marine nationale, les titulaires de la certification sont employés, en qualité de personnel militaire, pour exercer les fonctions de responsable exploitation et maintenance sur navire de moins de 2.500 tonnes à bord de bâtiments de faible tonnage.
  • Dans le secteur civil, les titulaires de de la certification sont employés en qualité de qualité de chef mécanicien ou de chef du département technique à bord de navires de charge inférieure à 3000 (UMS), de navires à passagers de taille moyenne, de navires de servitude (gros remorqueurs, dragues, baliseurs..), de navires liés à l'exploitation pétrolière (offshore).

Outils d'auto-évaluation gratuits, orientés soft-skills ou orientation professionnelle

  • TestdOrientation.com : Un test qui a le mérite de proposer une évaluation RIASEC pour repérer des listes de métiers.
  • FicheDePersonnalite.com : Un test de personnalité plutôt complet (mais un peu long) et qui donne des évaluations relatives à des groupes socio-professionnels.

Vous trouverez des détails sur les soft-skills sur le site :
Soft-skills.info

BLOCS DE COMPETENCES ENSEIGNÉS

FRANCE-COMPETENCES
RNCP30707BC01

FORMATION AU BLOC :
Garantie de la disponibilité opérationnelle permanente de l'équipage et des moyens de sécurité pour intervenir sur un sinistre

Optimiser l'emploi du personnel et l'utilisation des moyens dans le cadre de la sécurité à bord du navire

MODALITES D'EVALUATION:

Modalités d'évaluation : Les compétences sont évaluées au travers de récits d'expérience, d'entretiens avec des professionnels et/ou de mises en situation professionnelles réelles ou reconstituées.

FRANCE-COMPETENCES
RNCP30707BC02

FORMATION AU BLOC :
Garantie de l'intégrité et de la disponibilité des ressources matérielles et/ou financières d'un service

Superviser la gestion des ressources matérielles et/ou financières

MODALITES D'EVALUATION:

Modalités d'évaluation : Les compétences sont évaluées au travers de récits d'expérience, d'entretiens avec des professionnels et/ou de mises en situation professionnelles réelles ou reconstituées.

FRANCE-COMPETENCES
RNCP30707BC03

FORMATION AU BLOC :
Exploitation des éléments techniques d'expertise et avis sur la capacité du bateau à accomplir la mission qui lui est confiée

Optimiser l'utilisation et la conduite des installations de la plateforme
Superviser et garantir la maintenance et le maintien en condition opérationnelle des installations de la plateforme
Pérenniser l'expérience technique, l'organisation et les méthodes du service plateforme

MODALITES D'EVALUATION:

Modalités d'évaluation : Les compétences sont évaluées au travers de récits d'expérience, d'entretiens avec des professionnels et/ou de mises en situation professionnelles réelles ou reconstituées.

FRANCE-COMPETENCES
RNCP30707BC04

FORMATION AU BLOC :
Management des ressources humaines d'un service

Encadrer une équipe pluridisciplinaire et organiser l'activité d'un service
Gérer les compétences individuelles et collectives du personnel et assurer la gestion RH de proximité

MODALITES D'EVALUATION:

Modalités d'évaluation : Les compétences sont évaluées au travers de récits d'expérience, d'entretiens avec des professionnels et/ou de mises en situation professionnelles réelles ou reconstituées.